超大断面盾构隧道结构设计方法探讨
发布时间:2018-11-29 浏览次数:
张稳军,工学博士,天津大学博士生导师。中国公路学报(EI检索)副主编,滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室地下工程实验室副主任。2008年在日本早稻田大学获隧道工程专业博士学位。目前从事隧道与地下工程设计和施工新理论研究,主持国家重点研发项目1项、国家自然科学基金面上项目2项、重大工程项目1项、日本钢铁联盟基金、“十二五”科技支撑计划和教育部重点实验室基金等科研项目30余项。近年来累计发表SCI、EI检索论文30余篇,申请/获批发明专利40余项,出版译著2部。获日本文部科学省青年科学家提名奖、天津市首批“用三年时间引进千名以上高层次人才”、“131人才工程”、日本土木学会论文奖励奖(青年最高奖、外籍学者首获此奖)、世界交通运输大会(WTC)和“世界交通研究峰会”(TRC)最佳论文奖。担任Australian Association for Steel-Concrete Composite Structures、中国土木工程学会隧道及地下工程分会和中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会理事、中国土木工程学会隧道及地下工程分会青年委员会副主任和WTC水下隧道设计与施工技术委员会