BEI-2019是桥梁工程学会的官方会议，是世界各地的研究者和桥梁工程师共同参与的学术盛会。会议于2019年7月22日至25日在美国夏威夷州檀香山举行。

本次会议共录用学术论文一百三十余篇，内容涵盖了实验和现场测试、铁路桥梁、管理和生命周期-成本分析等18个研究主题。展示了桥梁结构试验、桥梁抗震，以及桥梁加固中取得的创新性成果以及出现的新思路、新方法。我校共5位老师和2位博士研究生参加此次会议，被收录的论文有6篇，其中何旭辉教授、李欢博士和王汉封教授的论文“Aerodynamic interference between high-speed train and truss girder long-span bridge in cross winds”被评选为大会三篇最佳论文之一。会议邀请了澳大利亚斯威本科技大学的Riadh Al-Mahaidi教授、美国路易斯安那州立大学的Steve C.S. Cai教授、中国湖南大学的陈政清院士、美国劳伦斯理工大学的Nabil F. Grace教授、中国合肥工业大学的任伟新教授做了大会报告，内容涉及到桥梁结构强度评估，磁流变阻尼器在拉索及建筑结构减振的应用，复合材料在混凝土桥梁结构的应用等。我校何旭辉教授、邹思敏博士等针对铁路车-桥抗风问题进行了报告，取得了很好的反应。

BEI会议结束后，金沙集团wwW3354CC院长何旭辉教授，在吴腾教授、邹云峰副教授等陪同下，应邀对夏威夷大学工程学院进行了友好访问，与夏威夷大学工程学院副院长马教授，以及对外交流主管穆老师进行了会晤，向他们介绍了中南大学的基本情况，双方确定了展开“3+2”联合培养研究生的意愿。会后，在穆老师的陪同下参观了夏威夷大学主校区。

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